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发布时间:2021-08-28 02:40:00 作者:重庆通泽管业
影响涂塑复合钢管复合工艺的因素
(1) 涂塑复合钢管是通过感应线圈等方法直接用电阻加热。由于涂塑复合钢管的加热温度可控性强,热熔胶在这个温度下软化粘结,塑料本身也会局部软化粘结,所以脱胶比饱和蒸汽加热过程不容易。
(2) 以马来酸酐接枝聚乙烯(mah-pe)为热熔胶,复合温度达220℃时不易脱胶,比复合温度150℃的醋酸和丙酸更难脱胶;在150℃时,塑料本身还没有软化和局部粘结。
(3) 塑料管的外径和钢管的内径应符合过盈率,塑料管与涂塑复合钢管的间隙在热复合后不易脱胶。
涂塑复合钢管的连接前准备
1.切割后的管端应用细锉刀打磨;
2.涂塑复合钢管用铰刀对衬塑层厚度的1/2进行倒角,倒角坡度为10°-15°。
3.涂塑复合钢管涂层的端口状况良好时,应使用刀具将其切割成倾斜的倒角;如果端口损坏,则必须进行修复,直到涂层完全无裂纹为止;
4.滚槽后,沟槽凸出部分的塑料涂层会被损坏,必须进行修补,直到涂层表面光滑无裂纹或破损点为止;
5.管端及管内的油、水及金属切割,应采用退棉刷清除。
涂塑复合钢管在使用中的问题
首先,由于涂塑复合钢管防腐性能差,长期受到水的侵蚀,涂塑复合钢管的内表面易生锈,锈层脱落后容易堵塞喷头。
其次,涂塑复合钢管表面结垢后,容易使管材的内径缩小或堵塞,使输水、气量减少基至无法输送,影响实际使用效果;
再者,关键的一点是,如果在消防救灾过程中出现上述情况,延误救灾,后果将不堪设想;上述缺陷的存在使得涂塑复合钢管的使用寿命较短,一般仅为7—8年。
另外,热镀锌工艺中的锌蒸气容易使操作工人锌,高温热镀锌时和锌液飞溅也容易操作人员,并且热镀锌对环境污染很严重。
涂塑复合钢管的焊接和连接
无损伤焊接则是把两根涂塑复合钢管直接的套在无损伤焊接件里面,然后再直接的用电焊进行对焊就可以了。在这过程中要用密封圈和黏胶来做辅助,便于焊接工作的进行,价格比双金属焊接要贵一些,不过使用这两种方法焊接后的性能都是一样的,能够使管道的连接很牢固,不用经常的去维护。
涂塑复合钢管管道安装、按照先装大口径、总管、立管,后装小口径、分管的原则,在安装过程中,必须按顺序连续安装,不可跳装、分段装,以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。
1.将涂塑复合钢管固定在支吊架上,并将无损伤橡胶密封圈套在一根涂塑复合钢管端部。
2.将另一根端部周边已涂抹润滑剂的涂塑复合钢管插入橡胶密封圈,转动橡胶密封圈,使其位于接口中间部位。
3.在橡胶密封圈外侧安装上下卡箍,并将卡箍凸边送进沟槽内,用力压紧上下卡箍耳部,在卡箍螺孔位置,上螺栓并均匀轮换拧紧螺母,在拧螺母过程中用木榔头锤打卡箍,确保橡胶密封圈不会起皱,卡箍凸边需全圆周卡进沟槽内。
4.在刚性卡箍接头500mm内管道上补加支吊架。六、系统试压管道安装完毕,应进行系统试压。在系统试压前,应检查各安装件、固定支架等是否安装到位。安装完毕的管道可能有下垂,下垂弧度如果较大可补加支架;弧度如果较小,当管道内压力升高后,弧度会自然消失。
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