涂塑复合钢管***发货 重庆通泽涂塑管厂

涂塑复合钢管的连接方式

各施工单位的涂塑复合钢管连接方式各不相同，主要取决于对方的口径大小、压力大小和施工方便程度。

有很多方法可以连接涂塑复合钢管。如果小口径压力不高，直接选用螺纹连接。从DN15-100开始，螺纹连接是一种选择。考虑到施工方便，也可以采用DN50管沟连接，主要取决于如何保证施工进度和安全。此外，还有许多双金属接头用于埋置。口径从DN100开始。其主要作用是保护内壁在焊接过程中不受损伤。埋着的是坚固的焊接材料。二是压力较高，施工单位可选择法兰连接，安装非常方便。它对口径没有要求，可以从小到大进行选择。

(1)在钢管两端焊接法兰。法兰应焊接，然后涂上聚乙烯。装置安装时，在涂层复合管的两个法兰之间加一个密封垫，用螺栓拧紧密封垫。

(2)为保证管道在压力或水锤作用下不发生轴向移动，应固定管道，如支墩、支架、吊架等，应保证管道在压力作用下发生摆动和偏斜时不发生位移。

(3)涂塑复合钢管采用水泥或砖墩加固后，可在墩内施工。当选择支架、支架和吊架固定时，管道或配件需要U形或其他类型的管卡。由于管道的外部润滑，为了防止管夹滑动，应在管道和管夹之间放置橡胶垫，并用螺钉拧紧管夹，以防止其滑动。然后管卡通过螺栓等与墩、托架、托架连接。

(4)根据用户图纸，当施工图纸不能提供时，可派人到现场测量、设计、制造***管接头，供用户通过快速管卡与管或无缝钢管连接。

(5)管道安装时，涂塑复合钢管上的警示线必须朝外，形成警示安全的警戒线。

如何防止涂塑复合钢管晶间腐蚀？

1)通过调整钢中奥氏体形成元素与铁素体形成元素的比例，使涂塑复合钢管具有奥氏体+铁素体双相组织，其中铁素体占5-12%这种双相结构不易于晶间腐蚀。这就是为什么2205比普通奥氏体不锈钢管具有更好的抗晶间腐蚀性能。

2)适当的涂塑复合钢管热处理工艺可以防止晶间腐蚀，并获得的耐蚀性。以上是编辑总结的一些数据。

多年来，我公司本着“***，守约重誉”的经营理念和服务宗旨为广大客户提供***的产品和售后服务，得到了各界新老用户的支持和赞誉。

涂塑复合钢管的焊接和连接

无损伤焊接则是把两根涂塑复合钢管直接的套在无损伤焊接件里面，然后再直接的用电焊进行对焊就可以了。在这过程中要用密封圈和黏胶来做辅助，便于焊接工作的进行，价格比双金属焊接要贵一些，不过使用这两种方法焊接后的性能都是一样的，能够使管道的连接很牢固，不用经常的去维护。

涂塑复合钢管管道安装、按照先装大口径、总管、立管，后装小口径、分管的原则，在安装过程中，必须按顺序连续安装，不可跳装、分段装，以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。

1.将涂塑复合钢管固定在支吊架上，并将无损伤橡胶密封圈套在一根涂塑复合钢管端部。

2.将另一根端部周边已涂抹润滑剂的涂塑复合钢管插入橡胶密封圈，转动橡胶密封圈，使其位于接口中间部位。

3.在橡胶密封圈外侧安装上下卡箍，并将卡箍凸边送进沟槽内，用力压紧上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓并均匀轮换拧紧螺母，在拧螺母过程中用木榔头锤打卡箍，确保橡胶密封圈不会起皱，卡箍凸边需全圆周卡进沟槽内。

4.在刚性卡箍接头500mm内管道上补加支吊架。六、系统试压管道安装完毕，应进行系统试压。在系统试压前，应检查各安装件、固定支架等是否安装到位。安装完毕的管道可能有下垂，下垂弧度如果较大可补加支架；弧度如果较小，当管道内压力升高后，弧度会自然消失。

涂塑复合钢管的规格参数

涂塑复合钢管规格主要是通过符号来表示的，一种是公称通径的表示方才，采用DN符号，另外一种是直径的表示方法，采用Φ符号表示。

涂塑复合钢管通用颜色： 绿色   蓝色   黑色  红色

涂塑复合钢管单位： 米或根

涂塑复合钢管规格： DN15-600

涂塑复合钢管涂层表面： 光滑，均匀、无暗泡、无麻

涂塑复合钢管常规压力： 0.1Mpa—2.5Mpa点、无褶皱、无裂纹 涂层材质： 环氧树脂，聚乙烯

涂塑复合钢管连接方式： 丝扣式、沟槽式、焊接式、法兰式

涂塑复合钢管应用领域： 供热、供气、石油化工、航空、交通等领域。